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SpaceX赚了44亿美元,它的债券却在跌

SpaceX三季度营收146亿美元、净利润44亿美元,AI算力收入首超星链,股价一度涨12%;同一天它的2046年债券利差扩至264个基点、CDS升至232.6个基点。股票给终局收入付费,债券给路径付费:三季度资本开支196亿美元、四季度指引350亿至400亿美元,而年底年化收入指引只有1000亿美元。CoreWeave是同一路径最纯的样本:二季度经营现金流6.79亿美元对94亿美元资本开支。特斯拉把钱花得比预期少,并把全年资本开支指引从250亿下调到200亿美元。变的是钱的价格,不是需求。

SpaceX 交出了一份扭亏的季报:截至9月的季度营收146亿美元,同比增长161%;净利润44亿美元,远超华尔街预期的18.8亿美元。AI算力业务(超级智能部门)收入76亿美元,第一次超过星链的52亿美元,成为最大收入来源。[2][1]10月21日,股价盘中一度上涨12.44%。[3]

几乎同时,它的债在跌。2046年到期、票息6.6%的债券利差扩大9个基点至264个基点;五年期CDS一度升至约232.6个基点,扭转了此前的收窄走势。[3]

同一份财报,股票和债券读出了相反的意思:两个市场定价的不是同一件东西。股票给终局收入付费,债券给到达终局的路径付费。

路径比终局贵

路径是这样的:第三季度资本开支196亿美元,其中164亿美元投向AI部门;公司预计第四季度开支350亿至400亿美元。[2]而它自己给的近期指引,是"到2026年底年化收入1000亿美元"。[2]把第四季度资本开支年化,是1400亿到1600亿美元。资本开支已经跑在收入前面——这正是首席财务官一边说"正在与多个债务资本来源洽谈"、一边强调要保住投资级评级的原因。[3]

CoreWeave 是这条路径上最纯粹的样本,因为它没有别的现金流可以垫。第二季度经营活动现金流6.79亿美元,调整后资本开支94亿美元,缺口超过87亿美元;当季净利息支出6.4亿美元,约为营收的四分之一。[4]它2032年到期、票息9.625%的无担保债券,市场到期收益率已升至约14.8%——这个水平通常只出现在财务困境企业的债上。伯恩斯坦把问题说得很直白:CoreWeave需要的不只是愿意买算力的客户,还需要愿意借钱的贷款机构;订单增长并不必然等于股东价值增长。[4]

多头赌的不是违约,是定价

高盛认为市场把融资端看得太重:无担保债券的收益率不等于新增融资的边际成本,因为扩张主要靠以客户合同和GPU作抵押的延迟提款定期贷款,加权债务成本约8%—9%;在每兆瓦年化收入1300万至1500万美元的假设下,项目税后无杠杆内部收益率为15.3%—20.9%,高于11.8%的加权平均资本成本。[5]换句话说,多头的赌注压在算力这门生意的定价上,而不是压在违约概率上。

分歧的真正落点是:每瓦算力的长期收益往哪走。马斯克说SpaceX偏好短期合同,因为他预期模型改进会让每瓦赚得更多——房东主动选短约,等于把涨价空间留给自己。[2]而CoreWeave的多头逻辑依赖多年期长约锁价,外加旧GPU在初始合同到期后继续出租。[5]对同一件事,两家公司押了相反的方向。

这不只是马斯克系公司的问题。特斯拉当季资本开支47.32亿美元,低于该季度约79.6亿美元的估计,自由现金流因此转为15.3亿美元的正值,盘后股价一度上涨逾1.7%,不过另有财经媒体只把它记作"盘后波动较大"。[6][7]同一场电话会上,它把全年资本开支指引从250亿美元下调到200亿美元,首席财务官称将主要用运营现金流支撑开支。[6]股票奖励的不是花钱本身,而是花得比预期少。

变的是钱的价格

彭博汇总显示,今年以来全球企业为AI相关投资借款已超过4500亿美元,而去年全年接近2000亿美元。[3]需求端看不出问题,变的是资金的价格。

我的判断是:如果2027年资本开支继续上升而信用利差维持在当前水平,调整会先出现在融资端——增发股票(摊薄老股东)或放慢开支节奏——而不是先出现在需求端的意外上。可观察的信号是CoreWeave无担保债券收益率、大型科技公司的CDS,以及三季报后的发债定价。反过来,如果利差随盈利增长回落,或者抵押结构把边际融资成本稳定在8%—9%,这个判断就失效。

承担成本的第一顺位是这些高杠杆算力房东的股东;债权人排在后面,但要盯住合同期限和客户信用——伯恩斯坦提示,一旦新单转向更短期限或更多非投资级客户,贷款机构索要的利率和条件都会更严。[4]

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